Met welke zaken moet rekening worden gehouden tijdens de installatie en het onderhoud van glijlagerhuizen?

De installatie en het onderhoud van glijlagerhuizen is de sleutel om een ​​stabiele werking van de apparatuur te garanderen en de levensduur ervan te verlengen. Het vereist systematische controle op vier aspecten: nauwkeurigheid van de installatie, smeerbeheer, monitoring van de werking en regelmatig onderhoud. Specifieke technische punten en kanttekeningen zijn als volgt:

1. Basisbehandeling en kalibratie
Funderingsvereisten: Het installatieoppervlak moet vlak en stijf zijn met een vlakheidsfout van minder dan of gelijk aan 0,05 mm/m om te voorkomen dat het lagerhuis kantelt als gevolg van vervorming van de fundering.
Een tweede secundaire voeglaag (groter dan of gelijk aan 50 mm dikte) moet worden gereserveerd voor voorbegraven ankerbouten. Er moet voegmiddel met hoge-sterkte (zoals epoxyhars) worden gebruikt om gaten op te vullen en fouten bij de overdracht van trillingen te voorkomen.
Casestudy: als gevolg van een ongelijkmatige fundering heeft het lager van de walserij een afwijking van 0,3 mm. Na het draaien steeg de lagertemperatuur tot 85 graden en smelt de Babbitt-legeringslaag.
Uitlijningsnauwkeurigheid: gebruik een laseruitlijningsinstrument of een meetklok om de coaxialiteit van het lagerhuis en de aandrijfas te controleren. De fout in de warmtewisselaar moet beperkt worden tot 0,05 mm.
Voor meer-lagerhuissystemen, zoals versnellingsbakken, moet de positie van alle lagerhuizen worden gesynchroniseerd om spanningsconcentratie als gevolg van asbuiging te voorkomen.
Uit gegevens blijkt dat voor elke 0,1 mm toename in de uitlijningsafwijking van de as de levensduur van de lagers met meer dan 50% kan worden verkort.
2. Opruimingscontrole en reiniging
Radiale speling: Meting van de speling tussen lager en ashals met behulp van een voelermaat of loodhamermethode. De spelingswaarde moet voldoen aan de ontwerpvereisten (meestal 0,15-0,25% van de asdiameter).
Onvoldoende speling zal leiden tot het scheuren van de oliefilm, wat resulteert in droge slijtage; te veel speling zal de stijfheid van de steun verminderen, waardoor trillingen ontstaan.
Aanpassingsmethode: Afstelpakking (diktenauwkeurigheid ±0,01 mm) tussen lagerhuis en basis wordt toegevoegd of verwijderd.
Reinigingsvereisten: Reinig vóór installatie de gaten in het lagerhuis, assen en pasvlakken met watervrije ethanol om olie, metaalspaanders en andere onzuiverheden te verwijderen.
Draag bij het monteren schone handschoenen en vermijd direct contact tussen uw vingers en wrijvingsoppervlakken zoals de Babbitt-metaallaag om zweetcorrosie te voorkomen.
Casestudy: Een turbinelagerhuis ontwikkelde na het draaien krassen als gevolg van onreinheid tijdens de montage, met harde deeltjes ingebed in de Babbitt-legeringslaag.

1. Smeermiddelkeuze
Type-matching:
Hoge snelheid, lichte belasting (bijv. ventilatoren): smeermiddelen met lage- viscositeit (bijv. ISO VG32) worden gebruikt om wrijvingsverlies te verminderen.
Zware belasting, lage snelheid (bijv. walserijen): gebruik van smeermiddelen met hoge- viscositeit (bijv. ISO VG460) of half-vaste smeerolie (bijv. vet op lithium-basis) om een ​​stabiele oliefilm te vormen.
Corrosieve omgevingen (bijvoorbeeld chemische pompen): gebruik van synthetische smeermiddelen (bijvoorbeeld op basis van polyether-) of vet dat antiseptische additieven bevat.
Viscositeitsverificatie: De viscositeit van een smeermiddel bij werktemperatuur wordt bevestigd met behulp van een viscositeits-temperatuurcurve (meestal gehandhaafd op 20-100 cSt).
Casestudy: Bij lagers met hoge- temperaturen (bedrijfstemperatuur 150 graden) daalde de viscositeit onder de 5 graden C bij gebruik van ISO VG32-smeermiddel, wat resulteerde in het scheuren van de oliefilm.
2. Optimalisatie van de optimalisatie van de smeermethode
Oliesmeersysteem: Geforceerde smering (bijv. oliepompcirculatie) vereist een stabiele oliedruk (0,1-0,3 MPa) om smeeronderbrekingen als gevolg van drukschommelingen te voorkomen.
Voor dunne oliesmering is een oliepeilalarm nodig, dat automatisch kan worden uitgeschakeld als het oliepeil te laag is.
Case study: De smering van een versnellingsbak werd onderbroken door een storing in de oliepomp, waardoor de lagertemperatuur in 10 minuten naar 200 graden steeg en de Babbitt-legeringslaag smolt.
Vetsmeersysteem: Vul regelmatig vet bij (meestal 3-6 maanden) om vetveroudering en smeringsstoringen te voorkomen.
De aanvullingshoeveelheid moet worden gecontroleerd op 1/3-1/2 van het volume van de lagerholte, en overmatige aanvulling kan tot een te hoge temperatuur leiden.
Casestudy: Na gebruik worden motorlagers olieachtig en verkolen ze naarmate de temperatuur met 80 graden stijgt als gevolg van overmatige vetvulling (die 80% van de holte in beslag neemt).

1. Trillings- en temperatuurbewaking
Trillingsanalyse: Het trillingsspectrum van het lagerhuis wordt gedetecteerd door een trillingssensor met de nadruk op de eerste harmonische (axiale beweging) en de tweede harmonische (oliefilmwerveling).
Spleten, uitlijning of smeringsproblemen. Smeerproblemen moeten worden onderzocht wanneer de restwaarden van trillingen de norm overschrijden (bijvoorbeeld de "ongewenste" gebieden in ISO 10816-3).
Casestudy: Door het lagerlagerhuis trilt de tandwielkast van de tandwielkast van de windturbine te veel (effectieve waarde groter dan 8 mm/s). Het ringloopvlak van het lager bleek bij het verwijderen los te laten.
Temperatuurbewaking: PT100-temperatuursensoren zijn geïnstalleerd op het buitenoppervlak van het lagerhuis om de lagertemperatuur in realtime te bewaken (normale waarde kleiner dan of gelijk aan 70 graden).
Downtime checks are required when temperatures are abnormally high (>10 graden/uur). Mogelijke oorzaken zijn onder meer een onderbreking van de smering, gaten of plotselinge veranderingen in de belasting.
2. Belasting- en snelheidsregeling
Overbelastingsbeveiliging: koppelbegrenzer of overbelastingskoppeling in het transmissiesysteem om schade aan het lagerhuis als gevolg van onmiddellijke overbelasting (bijv. blokkerend stoppen) te voorkomen.
Casestudy: als gevolg van materiaalblokkering overschreed het koppel van het lagerhuis van de transportband de limiet (3 keer de nominale waarde), waardoor de binnenring van het lager brak.
Servobinding: Vermijd het gebruik van apparatuur in de buurt van de kritische snelheid (bijvoorbeeld de eerste natuurlijke frequentie van het assysteem) om te voorkomen dat resonantie en lagerhuis losraken.
De funderingsbouten van het turbinelager zitten los vanwege bijna kritische snelheid (±10%).

1. Instelling onderhoudscyclus
Dagelijkse inspectie: controleer dagelijks het oliepeil, de temperatuur, de lekkage en registreer de bedrijfsgegevens.
Maak wekelijks olievlekken op het oppervlak van het lagerhuis schoon om te voorkomen dat stofophoping de warmteafvoer beïnvloedt.
Regelmatige revisie: Verwijder en inspecteer de lagerhuizen elke 3-6 maanden om te controleren op slijtage van de Bobbitt-metaallaag, afdichtingen en pasvlakken.
Ververs de olie of het vet elke 1-2 jaar om het oliesysteem te reinigen.
Casestudy: Lagerhuis bij cementslijpen als gevolg van het niet regelmatig vervangen van smeermiddel (2 jaar zonder smeermiddelverversing), lagerslijtage.
2.Demontage- en reparatieproces
Demontagevolgorde: verwijder eerst de transmissiecomponenten (zoals koppeling en poelie) en draai vervolgens de bevestigingsbouten van het lagerhuis los om vervorming als gevolg van hameren te voorkomen.
Draai tijdens de montage de bouten diagonaal vast om ervoor te zorgen dat de aanhaalwaarden in overeenstemming zijn met de ontwerpvereisten (bijv. M16-bouten met een aanhaalmoment van 200 rundermeters).
Reparatiemethode: Wanneer de Babbitt-legeringslaag meer dan 0,5 mm afslijt, is hergieten vereist. Voordat u opnieuw giet, moet u het lagerhuis voorverwarmen tot 150-200 graden om spanning te verminderen.
Alle afdichtingen (zoals O-ringen) moeten worden vervangen om lekkage als gevolg van hergebruik te voorkomen.
Casestudy: Een lagerhuis van een compressor lekte na een maand gebruik smeermiddel als gevolg van herhaaldelijk gebruik van oude afdichtingen.